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Ces pneus pour camions de stade 1/10 ont la construction parfaite pour s'adapter à toute conduite difficile sur des surfaces plus lisses grâce à leur filetage de rue ST-ROCKET. Ils sont également équipés de la dernière technologie de pneu MFT avec un cordon moulé qui aide à réduire tout gonflement excessif qui nuit aux performances en raison de la moindre zone de contact avec la surface sur laquelle vous conduisez. Pour couronner le tout, Louise a également inclus une roue surdimensionnée de 3,2" avec un anneau de verrouillage des talons de chaque côté qui est maintenu en place avec dix vis de chaque côté - pas de joint de colle qui pourrait se déchirer !

Caractéristiques des pneus :

  • MFT (Technologie Micro Fibre)
  • Moins de montgolfière
  • Structure globale plus rigide
  • Moins de distorsion
  • Contact stable et uniforme avec la surface routière/tout-terrain
  • Diamètre extérieur plus grand que les pneus ST normaux de 2,8 pouces


Caractéristiques de la roue :

  • Plus grand diamètre de 3,2"
  • Système de verrouillage des billes
  • Anneau de verrouillage rigide qui verrouille solidement le talon du pneu à la roue avec 2x10 vis hexagonales M3x6mm sans utiliser de colle pour pneu


Convient :

  • Traxxas RUSTLER 2WD arrière
  • Traxxas RUSTLER VXL 2WD arrière
  • Traxxas STAMPEDE 2WD arrière
  • Traxxas STAMPEDE VXL 2WD arrière
  • Traxxas SKULLY 2WD arrière
  • Traxxas CRANIAC 2WD arrière
  • Convient également à d'autres camions à l'échelle 1/10 avec un hexagone de 12 mm


Spécifications :

  • Diamètre de la roue : 3,2"
  • Diamètre du pneu : 121 mm
  • Largeur du pneu : 56,5 mm
  • Poids (chacun) : 193 g
  • Hexagonal : 12 mm
  • Décalage : 1/2"
  • Composé de pneu : souple
  • Technologie des pneus : MFT (technologie des microfibres)
  • Finition des roues : Nylon noir
  • Type de roue : Bead-Lock avec 2 x 10 vis hexagonales M3 x 6 mm.
  • Mousse : Oui
  • Collé : Non


    Remarques:

    • Vérifiez l'ensemble des engrenages, car ces pneus peuvent avoir un diamètre plus grand qu'un pneu de camion de stade 1/10 normal qui peut nécessiter un pignon de moteur plus petit.
    • Nous vous recommandons de mettre à jour votre servo de direction lorsque vous utilisez ces pneus car ils offrent plus d'adhérence et peuvent surcharger un servo standard.